Концепт Mercedes-Benz EQV, представленный на Женевском мотор-шоу, базируется на обычном минивэне V-Class. Внешне его отличают лишь 19-дюймовые колёса, оригинальная светодиодная оптика и решётка радиатора, выполненная в стиле «розеточного» кроссовера EQC.
Салон тоже почти не изменился, только вместо прежнего мультимедийного комплекса Comand, который после недавнего обновления остался у серийного вэна с ДВС, концепт оснастили другой системой – MBUX. Она дебютировала на семействе A-Class четвёртого поколения. Ей можно управлять с помощью голосовых команд, помимо этого, приложение для смартфона расширяет возможности – позволяет дистанционно менять настройки климат-контроля или, например, расплачиваться по безналу на электрозаправках.
1 / 2 2 / 2
В состав силовой установки Mercedes EQV вошли электромотор с отдачей 201 л.с., понижающий редуктор (ведущие колёса у минивэна передние), а также блоки электроники и система охлаждения. Аккумулятор располагается под полом салона, ёмкость батареи составляет 100 кВт*ч. В компании отметили, что полного заряда должно хватить на 400 км пробега (методика расчёта не указана), а для того, чтобы проехать 100 км, нужно заряжать машину 15 минут. Максимальная скорость концепта составляет 160 км/ч.
Конкуренцию Mercedes-Benz EQV составит другой «немец» – Volkswagen Multivan. Правда, «живой» электрокар VW пока не представил, но информация о характеристиках уже есть. Так, мощность его установки равна 112 л.с., а ёмкость батареи – либо 38,8, либо 77,6 кВт*ч. В случае выбора второго варианта запас хода превысит 400 км, но расчёт вели по устаревшему циклу NEDC (то есть реальный пробег без подзарядки составит примерно 200 км).
Товарный электровэн Mercedes-Benz, который покажут в сентябре, отправится в продажу в 2021 году. Предполагается, что он станет пятым по счёту представителем «зелёной» линейки EQ: после кроссовера EQC, хэтчбека EQA, паркетника EQB и большого седана EQS. Цены на новинку компания назовёт позже. Отметим также, что Mercedes-Benz сейчас предлагает также электрические версии фургонов Sprinter и Vito. Мощность их силовой установки – 115 л.с., запас хода на одной зарядке – 150 км.
Mercedes-Benz в этом году в Женеву привёз ещё CLA Shooting Brake. «Пятидверка» технически повторяет купеобразный седан CLA нового поколения, который был представлен в январе 2019-го в Лас-Вегасе. По первому времени его предложат только с бензиновой 2,0-литровой 225-сильной «турбочетвёркой», которая идёт в паре с 7-ступенчатым «автоматом» с двумя сцеплениями. Однако в будущем моторную гамму обещают расширить до AMG-версий.
Спасибо за чтение статьи